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斷代
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底下是 斷代 的內容簡介
「我需要愛情故事——這不過是我求生的本能,無須逃脫。」
等待了二十年,終於有了一本當代小說家經典級同志愛情小說!
王德威主編、「當代小說家」系列又一璀璨之作。
小說家郭強生跨越寫作幅度,淚別「前半生」重量級代表作。
「我們未來的路已經夠難走了,不要再自尋煩惱了好不好?做你相信的事就對了!」
人生再複雜再深奧的道理,其實最後都可以簡化成這兩個字:時機。
絕大多數的失望之所以會發生,則是因為這兩個字:錯過。
雖然是爛命一條,至少知道生錯的是時代,不是自己。
深夜裡一家名為「MELODY」的酒館亮着剛剛好的燈火,
老朋友喊店長「老七」,新加入的客人稱他「Andy」。
在酒館中,無分你我各自帶着自己的身世,進入或離開……
歷經上世紀的喧嘩,好歹我們都精彩地活過一把。
「我第一次發現到,男生在一塊兒不一定就得成群結夥吃冰打球。」
年少時的選擇成為現在的故事,所謂的未來,原來總隱藏在我們不願正視的過去裡。
沒有人是婊子,只有輸不起的遜咖。
雖然那年夏天的我們都在虛幻的感情中自苦,其實仍有愛情柔軟的羽翼在眷護著。短暫的曲折,小小的忌妒與孤獨,不貪想更多,以為情愛就是帶著咖啡的微苦,加速著心跳,讓自己在夜裡清醒地作著無聊的夢。
那是此生再也不會有的奢侈。
拒絕了任何字符將我們命名,我們永遠也成不了彼此生命中真正的,同志。
在未來都只能各自上路,生存之道存乎一念之間,誰也唸不了誰的經。
就讓同學的歸同學,同志的歸同志。──郭強生《斷代》
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郭強生是臺灣中堅代的重要小説家,最近幾年因爲同志議題小説《夜行之子》(2010)、《惑鄉之人》(2012)以及散文專欄而廣受好評。即將推出的《斷代》代表他創作的又一重要突破。在這些作品裏,郭強生狀寫同志世界的痴嗔貪怨、探勘情欲版圖的曲折詭譎;行有餘力,他更將禁色之戀延伸到歷史國族層面,作爲隱喻,也作爲生命最爲尖銳的見證。郭強生喜歡說故事。他的敍事綫索綿密,充滿劇場風格的衝突與巧合,甚至帶有推理意味。然而他的故事内容總是陰鬱穠麗的,千迴百轉,充滿幽幽鬼氣。這些特徵在新作《斷代》裏達到一個臨界點。
──王德威
博客來 作者: 郭強生
新功能介紹- 出版社:麥田
新功能介紹 - 出版日期:2015/03/07
- 語言:繁體中文
商品網址: 斷代
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高雄鐵路地下化工程接近完工,預計最快今年10月底就能通車,長期被鐵路分隔的高雄火車站和鐵路沿線道路也多能打通。民進黨高雄市長參選人陳其邁今天提出以高雄火車站為城市新門戶,要參考日本東京表參道,將串連高雄火車站的中山、博愛路打造為「高雄表參道」,連結環狀綠色交通網,導入智慧行動支付,進一步改造8大商圈。
陳其邁今天在捷運美麗島站光之穹頂廣場發表高雄站新門戶計畫時表示,鐵路地下化自2009年動工至今,將近20年,總經費998.69億元,最快今年10月底通車,被鐵軌長期分隔的前後站將打通,但未來會面臨交通衝擊、商圈發展等問題;因此,他提出高雄車站新門戶計畫五大行動,盼振興城中商圈繁榮。
鐵路地下化後新建的高雄火車站,台鐵、捷運雙鐵共構,未來會含括4棟商業複合式大樓,他估計此商業大樓至少增加2000個工作機會,可創造250億元產值,並成為高雄商業中心新地標。
他的計畫以高雄車站為核心,推動「一豎六橫」造街計畫,把中山路、博愛路縱軸線建構為「高雄表參道」,整體改造縱軸線「一豎」周邊的6條東西向道路,包括熱河街、九如路、建國路、八德路、七賢路、六合路等,導入綠蔭、主題廣場、徒步區及公共藝術,創新商圈消費空間,預估店家及周圍飯店業產值有50億元,能創造500人就業機會。
陳其邁要改造的8大商圈為大連皮鞋街、長明成衣商圈、3C商店街、後驛成衣商圈、三鳳中街、六合夜市、南華商場、手機街等,希望結合智慧型服務系統和優質公共設施,政府與民間合作,發揮商圈獨特魅力。他預估此計畫能創造200億元年產值,可望增加2500就業人口。
鐵路地下化之後,舊鐵道將闢為綠色廊道,陳其邁認為可以藉此廊道打造環狀綠色交通網,結合城中商圈「整合式停車場」服務系統、捷運、電動公車,降低人潮、車潮的交通衝擊,打造便利、低碳、環保的交通示範場域。
這整個區域的再造,要導入智慧行動支付和區塊鏈等技術,未來在商圈、夜市消費,只要人手一支手機就能輕鬆購物。
陳其邁的構想,得到許多商圈人士的認同並到場力挺。
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